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土壤固化剂

华夏一号土壤固化剂
效益分析
经济效益分析

以分布广泛而且廉价的“土”为主要原料,替代传统筑路材料,节约材料费;不必挖除、运弃设计路面的现有土壤,反而就地取材进行固化,节约了大量的运输费用和人工费;与传统筑路材料和工艺相比,可降低成本40%左右。

节省料场临时征地费用。

因良好的水稳性,彻底解决了透水问题,路基高度可整体降低,可节省大量的人工、工期、土方、沙石、水泥、石灰和其他材料。以后的周边公路甚至整区公路可跟着降低高度,此间接经济效益难以估量。

减少对周边公路的破坏。大量沙石、水泥、石灰等材料的运输,导致原有公路损害,很多地区有“修一条新路坏三条老路”的说法;另外,在运输过程中容易对运输沿线的一些设施造成破坏,有的赔偿数额巨大,甚至惹上官司者也大有人在。华夏一号固化剂可有效解决这一问题,带来的经济效益也是难以估算。

环境效益分析
节约能源和资源
    沙石、水泥和石灰,加工水泥和石灰的燃煤,运输用的燃油都属于不可再生资源,节约资源,合理开采是造福人类大事。
  有利于生态与环境保护
    传统材料开采、加工、运输过程中致使大量青山被毁,植被遭到破坏,从而不可再生,造成CO2等温室气体大量排放。华夏一号土壤固化剂无污染,无毒、无害,可有效解决筑路材料污染问题,同时减少传统材料开采、加工、运输过程中产生的粉尘污染。
社会效益分析
缓解资金不足与筑路成本增高的矛盾
    据了解,由于环境保护的加强,筑路材料价格明显上涨,加剧了资金不足与成本增高的矛盾,还有些地方出现了公路材料短缺问题,也已经影响到了正常的公路建设。传统材料价格不稳定,有的筑路商中标后无利可图,偷工减料现象难免,致使工程质量下降,还有的干脆弃标,致使好多公路延误工期,这都是天然筑路材料资源日趋紧缺的必然社会矛盾,而人工合成的华夏一号土壤固化剂筑路技术相对价格低廉、稳定,可有效缓解这一社会矛盾。
 
缓解公路建设与生态保护的矛盾
    交通部明确要求:公路建设一是坚持人与自然相和谐,树立尊重自然、保护环境的理念,努力建成环保之路、景观之路、生态之路;二是坚持可持续发展,树立节约资源的理念。公路建设决不能以浪费土地、破坏资源环境为代价。 使用人工合成的华夏一号土壤固化剂不仅是公路可持续发展的迫切需要,而且是对保护人类生存环境的巨大贡献。
 
缓解公路建设与生态保护的矛盾
    积极倡导和鼓励新技术的推广应用,具有极强的典型示范和带动效应。对于增强各地交通部门对传统公路建设技术、材料的再认识,应用新技术、新材料的紧迫感、使命感、危机感会大有帮助。对于纠正简单而片面的工程造价核算和比较方法,而公路建设中环境无价、资源能源低价的简单工程造价的核算方式,把资源环境计入工程成本权衡利弊,坚持公路工程全面核算有着积极作用。 对国家节能降耗政策和交通部建设节约、环保型道路和道路可持续发展政策的有力倡导和落实,对于破除因循守旧的观念,用发展的眼光看事物,积极接受新的事物有着极强的示范带动作用。